अगर आप कार या बाइक खरीदने की योजना टाल रहे हैं ताकि जीएसटी कटौती के बाद और बड़े फेस्टिव डिस्काउंट मिलें, तो आपके लिए यह थोड़ी निराशाजनक खबर हो सकती है। मीडिया रिपोर्ट के मुताबिक, मोतीलाल ओसवाल की एक नई रिपोर्ट बताती है कि आने वाले महीनों में गाड़ियों पर मिलने वाले डिस्काउंट या तो कम हो जाएंगे या फिर पूरी तरह बंद हो सकते हैं।
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डिमांड बढ़ी तो डिस्काउंट घटेंगे
रिपोर्ट के अनुसार, जैसे-जैसे मांग बढ़ रही है, ऑटो कंपनियां डिस्काउंट कम करेंगी। इससे उन्हें प्रॉफिट मार्जिन सुधारने में मदद मिलेगी। रिपोर्ट में कहा गया है, “डिमांड पिक-अप होने से हमें उम्मीद है कि सभी बड़े सेगमेंट में डिस्काउंट घटेंगे और कंपनियों के मार्जिन और मजबूत होंगे।”
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सभी ऑटो सेगमेंट के लिए बेहतर ग्रोथ का अनुमान
डिमांड रिकवरी और कंपनियों की मजबूत कमाई की उम्मीद के चलते, मोतीलाल ओसवाल ने सभी बड़े ऑटो सेगमेंट्स के लिए FY26 और FY27 की वॉल्यूम ग्रोथ फोरकास्ट को बढ़ा दिया है। रिपोर्ट के मुताबिक, ग्राहकों का झुकाव प्रीमियम मॉडल्स की ओर बना रहेगा। हालांकि, छोटे कारों की डिमांड भी अब बढ़ने की संभावना है क्योंकि यह सेगमेंट अभी बहुत नीचे है।
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नया अनुमान: दोपहिया से लेकर ट्रैक्टर तक
नए आकलन के मुताबिक:
- दोपहिया गाड़ियां: FY26 में 4% और FY27 में 7.5% की ग्रोथ (पहले अनुमान 1% और 5.7%)
- पैसेंजर व्हीकल्स: FY26 में 3% और FY27 में 8% ग्रोथ (पहले 2% और 4%)
- कमर्शियल व्हीकल्स: FY26 में 5% और FY27 में 7% की ग्रोथ
- ट्रैक्टर: FY26 में 10% और FY27 में 6% की ग्रोथ
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जीएसटी कटौती बनी गेमचेंजर
इस पॉजिटिव आउटलुक की सबसे बड़ी वजह है जीएसटी काउंसिल का फैसला, जिसके तहत 22 सितंबर 2025 से लगभग सभी ऑटो सेगमेंट्स पर टैक्स दरें 28 प्रतिशत से घटाकर 18 प्रतिशत कर दी गई हैं। 4 मीटर से बड़ी एसयूवी पर भी जीएसटी 43-50 प्रतिशत से घटाकर सिर्फ 40 प्रतिशत (बिना सेस) कर दिया गया है। वहीं ट्रैक्टर और उनके पार्ट्स पर अब केवल 5 प्रतिशत जीएसटी लगेगा, जो पहले 12-18 प्रतिशत था।
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